LIDL Nederland breidt verder uit met nieuwe winkels en het hoofdkantoor groeit mee. Het hoofdkantoor in Huizen is overvol en er moet op locatie gezocht worden naar extra kantoorruimte. Met de aankoop van grond naast het kantoor is die ruimte gevonden. Voor de opgave is CBRE aangetrokken met architectenbureau Powerhouse Company en LAP Landscape en Urban Design als ontwerpers.
De winkel op het terrein van het hoofdkantoor verhuist naar een andere locatie en het casco van de winkel wordt getransformeerd naar open office werkvloer. De begane grond vloer van het huidige kantoorgebouw maakt een verbinding met de nieuwe kantoorruimte. De huidige kleine entree aan de straatzijde wordt omgezet naar de binnenzijde van het blok. Hier verdwijnt het grote parkeerveld van de winkel en wordt plaats gemaakt voor een grote binnentuin. Het parkeren wordt verlegd naar de andere kant van de voormalige winkel.
Een droogloop langs de twee bouwvolumes vorm het bindende element met een groot gebaar in de nieuwe centrale entreehal, het Atrium. CBRE was verantwoordelijk voor het nieuwe werken en het interieur, Powerhouse Company ontwierp de schil en de winkel transformatie en LAP Landscape & Urban Design ontwierp de buitenruimte en het parkeren.
De buitenruimte bestaat uit de nieuwe binnentuin binnen de droogloop, een tuin rondom het gebouw en een nieuw groot parkeerveld. Duurzaamheid en circulariteit waren het belangrijkste uitgangspunt voor de transformatie. Voorafgaand aan het ontwerp is er inventarisatie geweest van alle inrichtingselementen op het huidige terrein.
Dit materiaal is vervolgens ingezet om het nieuwe ontwerp te vervaardigen. Dit hergebruik van materiaal op locatie was de basis van het ontwerp. Doordat de ondergrond bestaat uit een goed drainerende zandbodem is gekozen om het hemelwater direct te laten infiltreren op locatie.
Het parkeerterrein is gematerialiseerd naar de verschillende gebruiksintensiteit. Aan de buitenkant van het parkeerterrein zal minder intensief gebruikt gemaakt worden van de parkeerplaatsen daarom is hier gekozen voor een gefundeerde grasparkeerplaats. Dichtbij de entree is de parkeerintensiteit het hoogst en hier zijn de parkeerplaatsen uitgevoerd met normale dichte verharding. Het grootste deel van de parkeerplaatsen worden uitgevoerd met open verhardingselementen, de KAP steen. Deze CO2 arme Reduton parkeerstenen laten ruimte voor infiltratie en groen maar maken uitstappen ook comfortabel.
De buitenruimte bestaat uit de nieuwe binnentuin binnen de droogloop, een tuin rondom het gebouw en een nieuw groot parkeerveld. Duurzaamheid en circulariteit waren het belangrijkste uitgangspunt voor de transformatie. Voorafgaand aan het ontwerp is er inventarisatie geweest van alle inrichtingselementen op het huidige terrein.
Dit materiaal is vervolgens ingezet om het nieuwe ontwerp te vervaardigen. Dit hergebruik van materiaal op locatie was de basis van het ontwerp. Doordat de ondergrond bestaat uit een goed drainerende zandbodem is gekozen om het hemelwater direct te laten infiltreren op locatie.
Het parkeerterrein is gematerialiseerd naar de verschillende gebruiksintensiteit. Aan de buitenkant van het parkeerterrein zal minder intensief gebruikt gemaakt worden van de parkeerplaatsen daarom is hier gekozen voor een gefundeerde grasparkeerplaats. Dichtbij de entree is de parkeerintensiteit het hoogst en hier zijn de parkeerplaatsen uitgevoerd met normale dichte verharding. Het grootste deel van de parkeerplaatsen worden uitgevoerd met open verhardingselementen, de KAP steen. Deze CO2 arme Reduton parkeerstenen laten ruimte voor infiltratie en groen maar maken uitstappen ook comfortabel.